成都日報:橋的兩端 連著生態與發展兩本“賬”

                                                  2022.12.02

                                                  環城生態公園全環貫通已接近一年時間,一年間,100公里繞城騎行火遍成都,78座橋梁也吸引無數市民打卡。一座座精美絕倫的橋梁像一條綠鏈串聯起了周邊大大小小的公園,也串聯起成都市民的幸福美好生活,成為市民心中“煙火里的幸福成都”最具象化表達。近日,成都日報記者從生態和發展兩個角度對環城生態公園橋梁進行了報道。


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                                                  今年,綠道騎行無疑是最受成都市民所喜愛的戶外運動之一,在100公里的環城一級綠道之上,共有78座各具特色、匠心獨運的橋梁,總長度達31公里。


                                                  從空中俯瞰一級綠道猶如一條綠鏈串聯起周邊大大小小的公園,從道上穿梭,空中橋梁與城市交通干道交相輝映,繪就了綠道建設的同心圓。


                                                  目前,環城生態公園一級綠道全線貫通將近一年,這一年內,橋梁之美吸引著眾多市民拍照打卡,成為了“雪山下的公園城市”中最具特色的建筑群,更成為市民心中“煙火里的幸福成都”最具象化表達。


                                                  關鍵詞:本底


                                                  橋梁建設強調因地制宜


                                                  “作為世界最長單邊斜拉索人行橋,跨錦江橋是一座非機動車橋梁?!迸c成都天府綠道建設投資集團相關負責人一同漫步跨錦江橋上,記者注意到,單邊斜拉索的設計非常獨特,桅桿上點綴了燈光,從遠處看,猶如戴上皇冠,很有意境,而竹叢般的造型創意則是具有川西地域特色的鄉土植物——竹子。


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                                                  竹風雅韻,流水無痕,微風無形,通過極具張力的斜拉桿件造就動態美感,橋梁還以鮮花色葉植物主打了中和花市與都廣之野園,生動再現了唐代詩人李嶠筆下“解落三秋葉,能開二月花。過江千尺浪,入竹萬竿斜?!钡慕^美之境。


                                                  成都天府綠道建設投資集團相關負責人表示,綠道橋梁設計最為核心的理念就是一橋一景,橋梁不僅起到讓綠道區域板塊無縫暢連的作用,更重要的是每一座橋梁都要依據周邊的景觀特色?!案鶕匀画h境而量身定制橋梁外觀能最大限度地保留當地景觀風貌,從功能與美學上來說,橋梁提高了綠道的連續性與完整性,將綠道與周邊環境進一步結合,構建起了一方獨特的城市生態網絡結構?!?/span>


                                                  如今,無論是在綠道上騎行還是散步,可以看到,依托生態本底而修筑的橋梁延綿起伏,為綠道筑景添彩,更把“公園城市”元素融入橋梁之中,或許是一顆樹、或許是一片林,在保留居民關于公園城市記憶的同時,豐富了人與自然和諧共生的內涵。


                                                  關鍵詞:保護


                                                  以高架橋保護區域生態環境


                                                  從城市功能上看,環城一級綠道將成為城市的生態系統本底和最重要的城市生態基礎設施,為整個城市的生態安全格局發揮重要功能和作用。而著眼其上橋梁建設,更是在從“紙面”到“地面”整個設計與施工過程中,將保護原則貫徹到底,助力成都全面建設踐行新發展理念的公園城市示范區。


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                                                  拿出一張成都全域地圖,成都市建筑設計研究院景觀規劃設計一所副總工程師楊磊指著天府廣場所在區域說道,成都屬于環形放射狀城市,核心為天府廣場,一環一環向外擴展。在這樣的城市格局下,既要在成熟的道路網上“架出”一個綠道圓環,又要不影響城市日常交通,只有一個辦法,那就是——搭橋。因此在78座橋梁中,大多數為跨線橋(上跨式橫過公路的橋)。


                                                  不僅保護城市道路交通正常運行,也要保障生態環境免遭破壞?!熬G道之美,美在與自然和諧相融。環城一級綠道串聯起公園、城市綠道和自然保護區、歷史古跡等空間,因此,做好保護工作尤為重要。以農和村道橋為例,彩色的橋身與周邊沸騰小鎮之景相互映照,增添了不少田園樂趣的氛圍感?!睏罾诮榻B,具體而言,需要在設計之初反復考量多種因素,調整橋梁立面造型,平面選線,色彩材質,結構選型等細節。


                                                  從另一層面而言,綠道本身也是保護城市生態環境的有效手段。引導綠色低碳生活風尚、完善城市生態網絡系統、強化區域風貌特征……這些特征不斷提高著民眾在精神生活上的“宜居水平”和城市在發展過程中的“惠民屬性”。


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                                                  橋梁之美賦能綠道經濟


                                                  綠道項目規劃之初,成都即以“產業生態化、生態產業化”布局挖掘綠道經濟價值,著力實現優質生態和高端產業雙提升。目前,一座座亮眼的橋梁讓環城一級綠道的IP屬性進一步加強,“綠道圈”與“消費圈”的融合進一步深入。


                                                  近年來,圍繞綠道開展的諸多文旅活動層出不窮,而橋梁則是活動開展過程中營造氛圍的關鍵一環?!罢麄€100公里的環城生態公園綠道是一個非常大的空間尺度,每座網紅橋的出現,都為市民在體驗綠道活動過程中樹立了一個巨大的城市標識,方便大家判斷自己所處位置,依托橋梁為載體,也有不少業態興起?!睏罾诮榻B,成安渝橋下就以集裝箱為載體,專門打造了一處橋下集市空間,為市民朋友提供了親近自然的新消費場景。


                                                  橋梁還設計遵循綠道總體規劃要求,與一級綠道接駁,均寬6M,可以承辦如馬拉松、環城騎行等重要的賽事活動,為環城生態公園在未來體育賽事的舉辦提供先決的空間基礎條件。


                                                  綠水青山就是金山銀山。在綠道,綠色不僅“可感知”,而且“可進入”“可參與”,更因為植入了新的經濟業態,加入了新的消費場景,促進了生態價值的創造性轉化?!熬G道是具備多重功能屬性的整合型空間,78座橋梁共占環城一級綠道面積的37%,是必須重點打造的一部分?!背啥继旄G道建設投資集團相關負責人表示,將繼續學習宣傳貫徹黨的二十大精神,推動綠色發展,促進人與自然和諧共生。以綠道建設為生物多樣性提供“綠色保障”,從而創新生態表達,豐富生態內涵,引導良好生態環境成為市民可感可及的美好生活。


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